Topez escribió:Pues lo dicho, me ha llegado la comunicación de DX que su carrier le ha devuelto unas baterias que pedí el tres de marzo. Me devuelven el dinero pagado por PAYPAL. Creo que se ha termnado el comprar baterias de litio
No creo. Esta normativa ligeramente menos restrictiva ya existía en el 2014 lo que pasa que se hacía la vista gorda, si la mercancía venía de fuera no había problema pero si ibas a correos y querías enviarlas no te dejaban.
http://loqueelconsumidornosabe.blogspot ... s-que.html
Lo que esta pasando: Todos los paquetes que lleven baterías lion deben ser identificados como materia peligrosa ya que si van en la bodega de carga solo pueden ir en los aviones de carga y no en los de pasajeros, además de llevar un embalaje adecuado. Lo que puede pasar: Que las compañías de transporte decidan que ese material debe ir en contenedores especiales y te cobren un plus o directamente esto último sin más medida que se adopten a la normativa.
Resumiendo que las baterías nos cuesten más.
Qué harán los chinos para revertir esto un poco, ya sabemos que los chinos juegan en otra liga. Muchas de estas restricciones las dejan un poco al criterio de la normativa del país y de su aviación. Si el avión cargo es chino entonces podría llevar baterías con más del 30% ( restricción nueva normativa) de carga nominal e ir a un país "frontera" y después llevarla por otros medios no aéreos al sitio destino. Un poco lo que pasa ahora con muchos productos electrónicos (por ej. moviles) que para evitar aduanas aquí en España te lo envían a algún lugar de EU y desde allí a España y ya no es retenido por aduanas.
Saludos.